Mundo - O relatório de 2013 da Organização Mundial da Saúde indica a ocorrência de 1,24 milhão de mortes por acidente de trânsito no mundo.
Os valores reais sobre as pessoas mortas são certamente superiores, devido ao sub-registro dos acidentes e das mortes ocorridas algum tempo após a ocorrência do acidente.
O número real de feridos é desconhecido, dado que o sub-registro é muito maior. Se assumirmos, por exemplo, uma relação de 1:15 entre mortos e feridos, e também o valor citado anteriormente de fatalidades no nível mundial, poderemos estimar que cerca de 18 milhões de pessoas ficam feridas anualmente.
Os acidentes de trânsito constituem a causa principal de mortes entre os homens na faixa etária entre 15 e 44 anos e a quinta causa principal para as mulheres da mesma faixa etária.
*sub-registro é quando os acidentes “leves” não são registrados pela polícia militar, pelo fato das pessoas não quererem o registro ou porque não havia policiais nas áreas de ocorrência dos acidentes.
Brasil – Anualmente no Brasil, mais de 42 mil pessoas morrem vítimas de acidentes de trânsito, outras 500 mil ficam feridas, Fonte Denatran.
Pesquisa aponta que morrem cerca de 127 pessoas por dia no trânsito apenas em 2012. 11 morte a cada 11 minutos e 21 a cada segundos, Fonte Instituto Avante Brasil.
Vejam o ranking:
1º Índia
2º China
3º Estados Unidos
4º Rússia
5º Brasil
Pesquisa comprovam, que 21% dos acidentes de trânsito estão relacionados ao consumo de álcool. Os dados revelaram que uma em cada cinco vítimas de acidente de trânsito atendidas nos prontos-socorros do País estava sob efeito de bebida alcoólica.
Perfil das vítimas
O levantamento revelou que entre as pessoas envolvidas em acidentes de trânsito, 22,3% dos condutores, 21,4% dos pedestres e 17,7% dos passageiros apresentavam sinais de embriaguez ou confirmaram consumo de álcool. Entre os atendimentos por acidentes, a faixa etária mais prevalente foi a de 20 a 39 anos, ou seja, 39,3%.
De acordo com ao dados, 40% das vítimas de acidente de trânsito e 28% das vítimas de violência têm de nove a 11 anos de escolaridade. A imagem de que a vítima de violência associada ao álcool é algo presente apenas em população de baixa renda e com baixa escolaridade não se sustenta com esses dados.
Com rigor da nova Lei Seca, á começa a incitar mudanças significativas, como a redução de 24% das mortes no período do Carnaval 2013, se comparado ao do ano anterior. Fonte: Ministério da Saúde.
Paraíba – Dados apontam que em 2013, mais de 735 paraibanos morreram em virtude de acidente de trânsito, sendo 172 em rodovias federais do Estado. Fonte: DATASUS, DPRF .
Vejam gráfico:
A frota de veículos na Paraíba já representa quase um quarto da população, que segundo estimativas do IBGE, chegou a 3.914.418 habitantes. Segundo os registros do Denatran, em novembro do ano passado, já estavam registrados na Paraíba 943.488 veículos.
Um dado que chama a atenção é que só número de motocicletas legalmente circulando na Paraíba já representa 97,76% do total de automóveis. A frota da Paraíba de acordo com os dados do Denatran é de 424.628 automóveis, 10.438 ônibus/micro-ônibus, 415.143 motocicletas e 93.279 caminhões.
Perfil das vítimas
Em 2013, as principais vítimas de acidentes de trânsito indenizados pelo Seguro DPVAT foram homens, somando 76%. Quando observada a faixa etária, a maior incidência de pagamentos foi para vítimas entre 18 e 34 anos (50,9%) predominantemente para o sexo masculino (40%).
Quando analisado o perfil das vítimas, 60% dos benefícios foram pagos para os condutores (53% para motociclistas e 7% para motoristas dos demais veículos), seguido pelos pedestres (22%) e por passageiros dos veículos (18%).
O estudo aponta que 71% das indenizações pagas em 2013 foram para acidentes envolvendo motocicletas, embora o veículo de duas rodas represente apenas 27% da frota nacional. Em seguida, os automóveis, que somam 60% da frota, foram os veículos que responsáveis por 24% dos acidentes indenizados.
Perfil das vítimas
Em 2013, as principais vítimas de acidentes de trânsito indenizados pelo Seguro DPVAT foram homens, somando 76%. Quando observada a faixa etária, a maior incidência de pagamentos foi para vítimas entre 18 e 34 anos (50,9%) predominantemente para o sexo masculino (40%).
Quando analisado o perfil das vítimas, 60% dos benefícios foram pagos para os condutores (53% para motociclistas e 7% para motoristas dos demais veículos), seguido pelos pedestres (22%) e por passageiros dos veículos (18%).
As motocicletas representaram 60% das indenizações por morte pagas pelo DPVAT na Paraíba no ano passado. Automóveis representaram 33%, caminhão 6% e ônibus apenas 1%.
Data de coleta na Internet: 25/07/2013
A frota de veículos na Paraíba já representa quase um quarto da população, que segundo estimativas do IBGE, chegou a 3.914.418 habitantes. Segundo os registros do Denatran, em novembro do ano passado, já estavam registrados na Paraíba 943.488 veículos.
Um dado que chama a atenção é que só número de motocicletas legalmente circulando na Paraíba já representa 97,76% do total de automóveis. A frota da Paraíba de acordo com os dados do Denatran é de 424.628 automóveis, 10.438 ônibus/micro-ônibus, 415.143 motocicletas e 93.279 caminhões.
Perfil das vítimas
Em 2013, as principais vítimas de acidentes de trânsito indenizados pelo Seguro DPVAT foram homens, somando 76%. Quando observada a faixa etária, a maior incidência de pagamentos foi para vítimas entre 18 e 34 anos (50,9%) predominantemente para o sexo masculino (40%).
Quando analisado o perfil das vítimas, 60% dos benefícios foram pagos para os condutores (53% para motociclistas e 7% para motoristas dos demais veículos), seguido pelos pedestres (22%) e por passageiros dos veículos (18%).
O estudo aponta que 71% das indenizações pagas em 2013 foram para acidentes envolvendo motocicletas, embora o veículo de duas rodas represente apenas 27% da frota nacional. Em seguida, os automóveis, que somam 60% da frota, foram os veículos que responsáveis por 24% dos acidentes indenizados.
Perfil das vítimas
Em 2013, as principais vítimas de acidentes de trânsito indenizados pelo Seguro DPVAT foram homens, somando 76%. Quando observada a faixa etária, a maior incidência de pagamentos foi para vítimas entre 18 e 34 anos (50,9%) predominantemente para o sexo masculino (40%).
Quando analisado o perfil das vítimas, 60% dos benefícios foram pagos para os condutores (53% para motociclistas e 7% para motoristas dos demais veículos), seguido pelos pedestres (22%) e por passageiros dos veículos (18%).
As motocicletas representaram 60% das indenizações por morte pagas pelo DPVAT na Paraíba no ano passado. Automóveis representaram 33%, caminhão 6% e ônibus apenas 1%.
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